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今年早些时候，通用汽车和菲亚特-克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles）向特拉华州披露，它们已达成协议，从特斯拉那购买联邦温室气体信用额度。这是汽车制造商首次承认，它们正在向特斯拉寻求帮助，以遵守日益严格的美国环境法规。虽然这些文件的细节不多，但此前从未有相关报道。

如果对本监督管理措施不服，可以在收到本决定书之日起60日内向中国证券监督管理委员会提出行政复议申请，也可以在收到本决定书之日起6个月内向有管辖权的人民法院提起诉讼。复议与诉讼期间，上述监督管理措施不停止执行。江苏证监局2019年7月4日责任编辑：常福强

崔宝秋：今年是5G元年，5G会给用户带来很多用户体验的提升，对小米来说这是一个很大的机会。5G在手机上的应用，包括更快的下载速度，实时的视频流，高清视频的消费等等，都是人们第一时间可以想象到的。我其实对5G在AIoT领域的应用更加兴奋，小米在AIoT领域的5G应用也会更多。5G的大连接特性首先保证了小米那么多的设备的连接。刚刚会场上讲到有人家里面有几百台的小米设备。想象一下，如果每个人都像他一样，有不止几百台，可能有上千台设备，这个高密度的连接如果没有5G不可能的。如果没有5G，小米的市值可能会有一个上限，因为人们消费不了那么多设备。

在过去几年，小米的隐私保护和信息安全在业界是处于引领地位的。我们一直用国际最高的隐私标准来要求自己。几年前，我们就选用一个最严苛的隐私数据定义——新加坡PDPA定义。信息安全和隐私保护对于我们小米来说是非常关键的。再次强调一下，小米是一个2C的公司。我们很多设备、很多产品、很多互联网服务都是2C的，面向个人消费者的。如果我们不保护用户的隐私，不保护大数据的信息安全和它的价值，我们会对不起用户的，用户会离我们而去。所以我们会始终坚持以最高标准来要求自己。我们提早两三年就在为欧洲GDPR标准做准备。近期中国政府在推的很多信息安全和隐私保护的一些法规条例，我们都在严格遵守。小米同时也是一家国际公司，我们在这一方面是完全不能放松的。

有的同学已是古建专家2018年7月28日，佛光寺东大殿来了一群身着班服的“本科生”。“大家注意下佛光寺东大殿的看点很多，比如，七铺作双杪双下昂的偷心造斗栱，是承托屋身屋檐的重要受力构件；小方格的平闇天花与明栿和斗栱组合，简洁平实典雅。。。。。。”华中科技大学建规学院副院长李晓峰认真地给“本科生”们讲屋顶结构。

在霍马茨看来，中美最大的赤字其实并不是贸易的赤字，而是双方的互信赤字。“在两个国家刚刚建立关系的时候，双方有很多的互信。虽然我们可能在很多问题上有不同的意见，但是至少双方是互信的，希望找到建设性的方式来解决双方的问题。但是现在，这种互信关系受到了伤害和影响。”